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HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ② 富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス

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富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ② 富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサスの詳細情報

富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は最初の画像の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。 こちらの商品は、別で出品しております『富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス』(中古ジャイロX用リヤサス加工品)にフロントローダウンに使用できる\"新品・未使用\"の265mm(プリロード5段調整)RFY製サスペンションをセットにした物です。RFY製汎用サスペンションのブッシュ内径は、どちら側もS301用に合わせていますのでポン付け出来ます。もちろん新品・未使用ですので曲がりや抜け、オイル滲みも一切ありません。1本だけの販売は無いのでお買い得なセットです。(*^^*)画像は、このフロント側ローダウンサスと同じ物を自車両に取付けた様子です。リンクの傾きやフェンダーの被り方はこんな感じに…。また、リヤ側ローダウンサス取付方法等の詳細は、別出品の『富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス』にてご参照願います。※ 前後共にローダウンすると各スタンド(メイン&サイド)を画像の様に5〜8cmほどカットしないと使用できません。S301ローダウンを バネ切り→vespaサス加工→ジャイロサス加工 と試行してきました。現状この【ローダウン前後セット】は体重60kg強の私が、通常の公道走行で不安無く乗れています。フレームやフネへの干渉やサスの底付きは一度もありません。マフラーは気をつけないと擦りやすい…^^;お勧めです。※ この【前後セット】は、昨年12月にリクエストをいただきましたが、入荷待ちであったフロント用サスも準備できましたので、今回も2セットのみですが出品予定です。もちろんリクエストされた方専用ではありませんので、どなたが購入いただいても構いません。価格は前回と同じでワンプライス、お値下げ不可となります。ご検討宜しくお願い致します。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。[ジャンク品]とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません!諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス (昭和。【中古】Kawasaki KLX250SR ノーマル フロントフォーク。DAYTONA(デイトナ) ショックアブソーバー 左右。KN 企画 シグナス スーパーアブソーベントショック SE465。スポルト1000S リアサス。スポスタ インナーチューブ スプリング他。ヨシムラ リアサスペンション当時物GSGT380ザリゴキ。SHOWAサスペンションセット。z900rs ナイトロン R1 シリーズ モノショック リアサスペンション。ショベルヘッド ハーレー ダビッドソン 11インチ フルカバーサス。スーパーカブ 90 HA02 フロントサスペンション。ハーレー バイク リアショック。プログレッシブ ショベル4速フレーム11インチ ブラック。グロム リアサス リアショック JC92。ヤマハ ドラッグスター400 4TR 純正リアサスペンション。DAYTONA(デイトナ) ローダウンサスペンション TW200。ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本。ホンダ フュージョン ダウンサス サスペンション。カワサキ KR250 フロントフォーク チューブ周辺パーツ。zrx1200rフロントフォーク。オーリンズ 64チタン製 延長アダプター 35mm XJR400 V m98。RZ250 RZ350 フロントフォーク オーバーホール キット 1台分
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